Má opotřebení balicího stroje velký dopad?
Feb 28, 2022
Opotřebení zařízení balicích strojů
Fyzické opotřebení během používání zařízení zahrnuje jak běžné opotřebení, tak abnormální opotřebení způsobené skladováním, nesprávným používáním a korozí přírodními silami (způsobenou drsnými pracovními podmínkami). Výsledek opotřebení balicího stroje, obvykle se projevuje jako:
(1) Změňte původní velikost dílů a součástí, které tvoří zařízení. Při opotřebení do určité míry dokonce změní geometrii dílů a součástí.
(2) Změnit povahu vzájemné spolupráce mezi díly a součástmi, což má za následek volný přenos a sníženou přesnost a výkon.
(3) Poškození dílů, popřípadě i poškození jiných částí s ním spojených v důsledku poškození jednotlivých částí, které má za následek poškození celé součásti, s následkem vážných nehod.
Fáze opotřebení zařízení balicích strojů
Za normálních okolností má opotřebení dílů a součástí při používání zařízení určitá pravidla, která lze zhruba rozdělit do tří fází:
První fáze: počáteční fáze opotřebení (nazývaná také fáze opotřebení při záběhu). V této fázi musí makrogeometrie a mikroometrie (drsnost) každého dílu a povrchu součásti zařízení projít významnými změnami. Důvodem tohoto jevu je, že v procesu obrábění a výroby, bez ohledu na to, jaký druh přesného obrábění, má povrch dílů stále určitou drsnost. Při vzájemném páření pro relativní pohyb, jako jsou drsné povrchy, se opotřebovávají v důsledku tření. Rychlost opotřebení v této době je velmi rychlá a množství a doba opotřebení závisí na drsnosti dílů. Tento jev se obecně vyskytuje při všeobecné montáži a uvádění do provozu výroby a oprav zařízení a ve fázích uvádění do provozu a počátečního používání během období uvádění do provozu a počátečního používání.
Druhá fáze: Poté, co je povrch relativně pohyblivých částí a součástí opotřebován a opotřebován, opotřebení vstupuje do druhé fáze, tj. Do normální fáze opotřebení. Během této fáze, pokud pracovní podmínky dílů zůstávají nezměněny nebo se mění velmi málo, množství opotřebení se zvyšuje konstantní rychlostí s časem. To znamená, že za normálních okolností se díly a komponenty opotřebovávají velmi pomalu. Když opotřebení dosáhne určité úrovně a díl nemůže pokračovat v práci, čas v této fázi je životnost dílu.
Třetí fáze: fáze silného opotřebení. Vzhled této fáze je často způsoben skutečností, že díly dosáhly své životnosti a nadále se používají, což ničí normální vztah opotřebení, zhoršuje opotřebení a prudce zvyšuje množství opotřebení, což vede k významnému poklesu přesnosti, technického výkonu a efektivity výroby strojů a zařízení. Například vzájemné tření mezi hřídelí a kluzným ložiskem na strojním zařízení je za normálních okolností odděleno kapalinou nebo polotekutou kapalinou ve vzájemné montážní mezeře, takže se přímo nedotýkají tření. Pokud je hřídel nebo ložisko do určité míry opotřebované a nadále se používá, množství oleje nebo plastického maziva bude nedostatečné kvůli zvýšené vůli a tření kapaliny ztratí svůj účinek, což způsobí přímé tření mezi hřídelí a ložiskem a opotřebení se zhorší.
S vědomím tohoto zákona můžeme počáteční fázi opotřebení co nejvíce zkrátit, normální fázi opotřebení co nejdéle a vyhnout se těžkému opotřebení. Počáteční fáze opotřebení je krátká, což znamená, že díly a součásti zařízení jsou kvalitní.
